Zpráv z depa tohoto dakarského harcovníka není mnoho. Oba závodníci jedou "plný závodní kotel" a stroj i i sami servisují. "Každou etapu se nám přihodilo něco, opravami, které si děláme sami, jsme vždy ztratili dvacet až třicet minut. Ale obecně Arctic Cat funguje neskutečně. A my věříme a děláme vše pro to, abychom letos projeli cílem." Zatím jsou na průběžné 79. pozici.

Na nejtěžší rally světa jedou v jedné ze tří automobilových kategorií T3 light s buggy Arctic Cat Wildcat 1000 X Dakar. S tak malým automobilem na rally vyrazili jako vůbec první Češi.

Mnoho fanoušků se diví, proč si Randýsek výběrem takového stroje na sebe "ušil bič". On to vidí jinak. "Někdo celý život čeká na ideální podmínky, aby mohl jet na Dakar. Já na to kašlu. Jezdím s lehkým autem, takže s ním jedu Dakar. Bojujeme v dané kategorii, bojujeme sami se sebou. To, že nás předjíždí ostatní auta, vůbec nevnímám. A naopak, když jedeme a nemáme žádné technické starosti, tak se i s těmi silnějšími auty umíme hezky popasovat."

Zkušený závodník si pochvaluje premiérovou dakarskou spolupráci s Rostislav Plným, absolutním vítězem OffROAD Maratonu 2014. "Je zodpovědný a pracovitý. Oba jsme rozdílné osobnosti, které ale táhnou za jeden provaz. A to já potřebuju, opřít se v závodu o někoho silného."

Na Rallye Dakar letos závodí s kamionem i bratr Robert Randýsek, hlavně v roli rychlé asistence. "Zatím jsme jeho pomoci využili jen jednou, ale přítomnost bratra je báječná. Je skvělé mít v závodu někoho v zádech, kdo pro vás udělá kdykoliv cokoli nadstandardního."