Letos za prvních 82 dnů provozu DPP přepravil lanovkou v Zoo Praha už 151 213 cestujících, což je o 25,7 % více, než za stejné období loňského roku.

"Předchozí, osmimiliónovou metu jsme zvládli v rekordně krátkém čase tří let a dvou měsíců. Na dosažení devítimilióntého cestujícího na lanovce v Zoo Praha jsme potřebovali přesně 1400 dnů, tj. 200 týdnů nebo tři roky a deset měsíců. Stejně jako na dosažení mety sedmimiliónové. Tehdy, v roce 2013, opět postihly Zoo Praha povodně, lanovka byla několik měsíců mimo provoz. V uplynulém období, zejména v letech 2020 a 2021 zase úřadovala pandemie covidu, restrikce a omezení pohybu. Zdá se však, že se zájem návštěvníků o lanovku v Zoo Praha vrací opět na předcovidovou úroveň. Loni jsme jich přepravili ještě o necelé čtyři procenta méně než v roce 2019. Aktuální výsledky ale naznačují, že letos bychom mohli překonat rekord z roku 2017, kdy lanovku využilo více než 330 tisíc zákazníků," říká Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP.

"Lanová dráha patří nejen k oblíbeným, ale navíc k opravdu ikonickým stavbám v Zoo Praha. Byť podle původních plánů z 60. let mělo být lanovek v areálu dokonce hned několik a nakonec se uskutečnila realizace pouze té stávající, takzvané ‚dětské‘ lanovky, patří k těm nejvyhledávanějším místům na trase návštěvníků v areálu. Ti tuzemští se na ni zpravidla těší a s ohledem na ni plánují svou návštěvu, ti zahraniční ji považují za zábavnou výstřednost a ve svých recenzích ji oceňují," popisuje Miroslav Bobek, ředitel Zoo Praha.

Lanovka v Zoo Praha v letech 2020-2021 prošla kompletní, předepsanou generální opravou, v rámci které DPP na ní kompletně vyměnil hydrauliku hlavní i provozní brzdy, kladkové baterie a čepy kladkových baterií na všech podpěrách, zmodernizoval zázemí pro obsluhu lanovky a nainstaloval bezpečnostní kamerový systém, který zde doposud chyběl. Zoo Praha v roce 2021 kompletně vyměnila bezpečnostní síť pod lanovkou. Uplynulou zimní sezónu DPP využil ke kontrole převodovky a měření všech ložisek pohonu lanovky, provedl pozinkování všech kovových částí sedaček a vyměnil všechny sedáky a opěradla za nové.

"V nejbližších třech letech nás na lanovce v Zoo Praha čeká kompletní výměna ložisek lanáčů na hlavním pohonu i ve vratné stanici, která se za celou dobu provozu lanovky zatím nemusela měnit. V rámci údržby je budeme pravidelně proměřovat včetně zvukové diagnostiky. Zhruba ve stejném časovém období, tj. do tří let budeme muset na lanovce vyměnit dopravní lano. V roce 2026 nás pak čeká předepsaná střední oprava lanovky po pěti letech od uplynutí generální opravy," vyjmenovává další plánované nezbytné opravy Pavel Kejha, vedoucí provozu LD Petřín, pod který patří i lanovka v Zoo Praha.