PrahaDnes.info
PrahaDnes.info » Zpravodajství » Zprávy

Historická autobusová linka K vyjede v sobotu 22. dubna poprvé do pražských ulic

21.04.2023
Dvě stávající historické tramvajové linky 41 a 42, které provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), doplní historická autobusová linka K, která zítra, v sobotu 22. dubna 2023 poprvé vyjede do provozu. Je vedena Prahou 6 částečně po trase historicky první pražské i československé trolejbusové linky K, které předcházela autobusová linka K. Podle nich je nová historická linka pojmenována. DPP ji bude vypravovat v intervalu 40 minut o víkendech a státních svátcích, o letních prázdninách i ve středu. Jednorázové jízdné pro dospělého je 100 korun. Cestující na ni budou moct využít 24hodinovou jízdenku platnou také pro historické tramvajové linky 41 a 42.
Foto: dpp.cz
Nová historická autobusová linka K bude začínat i končit v obratišti Stadion Strahov. Cestující polookružně proveze Prahou 6, částečně také po trase historicky první pražské i československé trolejbusové linky, která od srpna 1936 do roku 1959 jezdila mezi Vozovnou Střešovice a Svatým Matějem v Dejvicích. Historická autobusová linka K pojede z obratiště Stadion Strahov přes zastávky Koleje Strahov - Malovanka - Park Max van der Stoela - Vozovna Střešovice - Prašný most - Vítězné náměstí - Lotyšská - Na Santince - Dukla, Juliska - U Matěje - Špitálka - Dyrinka - Hanspaulka - Sušická - Na Pískách - Starodejvická - Pod Vyhlídkou - Macharovo náměstí - Vozovna Střešovice - Park Maxe van der Stoela - Pohořelec - Malovanka - Koleje Strahov zpět na konečnou Stadion Strahov.

V provozu bude o sobotách, nedělích, státních svátcích a během letních prázdnin také ve středu, v intervalu 40 minut zhruba mezi 10. a 18. hodinou. První spoj bude na lince odjíždět ze zastávky Stadion Strahov v 10:09, poslední pak v 17:29. Doba jízdy je 32 minut. DPP bude na linku vypravovat zatím šestici autobusů ze začátku tohoto století, tj. dvě 12metrové Karosy B951 ev. čísel 4998 z roku 2003 a 4999 z roku 2004, dvě kloubové Karosy B961 ev. čísel 6379 a 6380 obě z roku 2003, Irisbus Citybus 12M ev. čísla 3468 z roku 2004 a Irisbus Citelis 12M ev. čísla 3510 z roku 2006.

Jedna celodenní jízdenka na všechny tři historické linky: 41, 42 a K


Dospělí zaplatí za jednorázovou jízdu historickou autobusovou linku K 100 korun, děti od 4 do 15 let, studenti do 26 let, cestující s průkazem ZTP a senioři od 65 let pak zlevněné jednorázové jízdné 60 korun. Pro fanoušky dopravy a turisty je výhodnější si zakoupit celodenní jízdenku platnou 14 hodin od označení, kterou mohou po tuto dobu neomezeně využívat jak na historických tramvajových linkách 41 a 42, ale nově také na historické autobusové lince K. Celodenní jízdenka pro dospělého stojí 300 korun, zlevněná pak 200 korun. Děti do tří let mají přepravu zdarma. Jízdenky se dají zakoupit u průvodčího po nastoupení do autobusu a uhradit je jak v hotovosti, tak i bezhotovostně platební kartou. Celodenní jízdenky jsou k zakoupení také v turistických informačních centrech Prague City Tourismu na Můstku, Staroměstské radnici, rozhledně Petřín, on-line na e-shopu hl. m. Prahy (eshop.prague.eu) a v nejbližších týdnech také prostřednictvím Fanshopu DPP. Na historických linkách 41, 42 a K neplatí standardní tarif Pražské integrované dopravy, naopak jízdenky z těchto historických linek neplatí na běžných pravidelných spojích pražské MHD.

"Praha nenabízí návštěvníkům jen známé ikony jako je Pražský hrad, Karlův most a další pamětihodnosti pražské památkové rezervace zapsané na seznamu UNESCO, ale díky jedné z nejlepších MHD na světě a její bohaté historii také spoustu technických zajímavostí. Důkazem je Muzeum MHD, které se v návštěvnosti dostalo už na předcovidovou úroveň. O tomto víkendu muzeum přivítá letošního desetitisícího návštěvníka. V rámci historické tramvajové linky 42, jsme letos svezli už více než 4 tisíce zákazníků a vypadá to na rekordní rok. Proto se jako logické doplnění dopraváckých turistických atrakcí v Praze nabízela i nová historická autobusová linka. Ta přispěje k vytvoření sítě historických městských linek v Praze," říká Zdeněk Hřib, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.

"Historická autobusová linka K není vedena Prahou 6, protože bychom si to vylobbovali, ale má to zcela logickou a přirozenou návaznost na Muzeum MHD obdobně jako historické tramvajové linky 41 a 42. Muzeum MHD je nejnavštěvovanější turistickou atrakcí na území Prahy 6, a proto podporujeme všechny aktivity, které vedou k jeho rozvoji. Historická autobusová linka K a její propojení s linkami 41 a 42 umožní turistům "objevit" další zajímavá, méně profláklá místa Prahy na území naší městské části. Třeba ob jeden spoj se dá od Svatého Matěje udělat hezký výlet na zříceninu na Babě s netradičními výhledy na Prahu a údolí Vltavy nebo na Hanspaulce procházka po architektonicky zajímavých funkcionalistických vilách a rodinných domech. Ostatně z konečné na Stadionu Strahov to je kousek ke Štefánikově hvězdárně a petřínské lanovce," dodává Jakub Stárek, starosta městské části Praha 6.

"Vznik historické autobusové linky K je přirozeným vyústěním našeho pokusu o retroprovoz autobusů o víkendech na pravidelných linkách 180 a 213. Nasazování zhruba 20 let starých vysokopodlažních autobusů na těchto linkách část běžných cestujících nesla nelibě. Při hledání správné trasy bylo zcela jasné, že musí být napojena na Muzeum MHD a musí mít přestupní vazbu na historické tramvajové linky. Proto padla volba na část trasy historicky první československé trolejbusové linky z roku 1936 Vozovna Střešovice - Svatý Matěj, které předcházela autobusové linka K a její protažení na Strahov. Vznikly tak tři přestupní místa s historickými tramvajovými linkami 41 a 42 na Pohořelci, Dlabačově, resp. Malovance a logicky u vozovny Střešovice. Zatím na ně budeme nasazovat autobusy z let 2003 až 2006, chceme je ale doplnit o dva starší kousky zastupující spíše 80. a 90. léta. Při speciálních událostech budeme na linku K vypravovat i muzejní autobusy, pro které se nám snad letos podaří začít stavět novou výstavní halu ve vozovně Střešovice," uzavírá Jan Šurovský, člen představenstva a technický ředitel DPP - Povrch.

Zdroj: Dopravní podnik hl. m. Prahy
Sdílet: Sdílet na Facebooku Sdílet na X

Další články z rubriky Zprávy

City Challenge 2024: Ukažme společně světu, jak bohatá a jedinečná příroda je v našich městech

Pokud budete od pátku do pondělí 26. - 29. 4. v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Ostravě, na Uherskohradištsku a na Veselsku (region Veselí nad Moravou), můžete se zúčastnit mezinárodní soutěže City Nature Challenge 2024 o zápis co nejvíce ...

SZÚ: Umělé povrchy hřišť či sportovišť mohou uvolňovat zdraví škodlivé látky

SZÚ upozorňuje subjekty, které pořizují pro dětská hřiště, sportoviště a další provozy umělé pryžové povrchy, na nutnost vyžadovat certifikaci výrobků ...

Praha ve spolupráci se Středočeským krajem spouští hru pro návštěvníky středisek ekologické výchovy

Široká veřejnost má nově příležitost zapojit se do Návštěvnické hry a putovat po vybraných ekocentrech v Praze a Středočeském kraji, kde je možné získ ...

Zvídavost vpřed! Zájemci se můžou hlásit na doprovodný program Veletrhu vědy

PRAHA - Ode dneška si lidé mohou rezervovat místo na doprovodný program Veletrhu vědy 2024. V nabídce jsou science show, přednášky nebo besedy - třeba ...

Podnět na celoroční klimatizovanou sjezdovku v Chuchli byl stažen

Podnět na změnu územního plánu, jehož schválení by znamenalo možnost výstavby celoročně klimatizované a uměle zasněžované sjezdovky, byl stažen. Vlast ...





Středa 24.4.2024
Praha
Další regiony »






Nastavení cookies | GDPR | O nás, kontakty | Přidat firmu | O regionu | Nabídka našich služeb | Inzerce-Dnes.cz | Práce v ČR | InfoDnes.cz
InfoDnes.cz
Sdružení regionálních portálů

Kraj Vysočina
HavlíčkůvbrodDnes.cz
JihlavaDnes.cz
TřebíčDnes.cz

Liberecký kraj
LiberecDnes.cz

Ústecký kraj
ÚstínadLabemDnes.cz

Plzeňský kraj
PlzeňDnes.cz

Jihočeský kraj
ČeskéBudějoviceDnes.cz

Jihomoravský kraj
BrněnskoDnes.cz

Olomoucký kraj
OlomoucDnes.cz

Zlínský kraj
ZlínDnes.cz

Moravskoslezský kraj
OstravaDnes.cz

Copyright © 1/2009-2024 M+MP spol. s r.o. InfoDnes.cz | Webdesign & webprogramming © PD | RSS InfoDnes