"V rámci pravidelné jarní revize a údržby lanovky na Petřín musíme provést především nezbytnou prohlídku drážního tělesa. Vzhledem k vlastnostem a pohybu petřínského kopce provedeme nová přesná geodetická měření jednotlivých prvků trati včetně rozchodu kolejí a dalších součástí kolejového svršku. Kromě toho např. vyčistíme navíjecí komory, zkontrolujeme osvětlení tratě i stanic a před opětovným otevřením proběhne neodmyslitelný generální úklid celé lanovky, tj. dráhy, obou stanic a vozů," uvedl Pavel Kejha, vedoucí provozovny LD Petřín.

Lanovou dráhu čeká např. kontrola a servis technologického zařízení včetně doplnění maziva, kotvení uvolněných pražců, kontrola a údržba magnetických snímačů na trati, či traťových kladek. Odstávky DPP využije také na pravidelná školení a přezkoušení zaměstnanců lanové dráhy Petřín.

V roce 2019 využilo lanovku na Petřín 2 230 373 cestujících, což je rekordní počet za celou dobu její existence. V roce 2020 kvůli pandemii covid-19 a protiepidemickým opatřením to bylo o téměř 55 % cestujících méně, celkem 1 014 273. V předloňském roce byl počet téměř stejný, lanovou dráhu Petřín využilo celkem 1 015 490 cestujících. Lanovka na Petřín v loňském roce přepravila celkem 1 707 597 cestujících, což značí nárůst po ukončení všech protipandemických opatřeních a návrat turistů do hlavního města.

Lanovka na Petřín je vytíženější během letní sezóny (duben až říjen), kdy v běžném roce v průměru přepraví 250 tisíc cestujících za měsíc. Předloni to bylo o zhruba 40 % méně, cca 150 tisíc měsíčně. V zimní sezóně (listopad až březen) to v běžném roce je v průměru 120 tisíc cestujících měsíčně, předloni v průměru jenom 40 tisíc.

Lanová dráha Újezd - Petřín začala veřejnosti sloužit 25. července 1891. Od roku 1920 měla 12letou přestávku. Následně sloužila 33 let do roku 1965, kdy rozsáhlé sesuvy půdy trať zničily. Současná lanovka vozí cestující na Petřín a zpět od roku 1985 a od stejné doby je součástí pražské sítě MHD. V současnosti DPP připravuje projekt modernizace lanové dráhy na Petřín.