První etapu, tj. rekonstrukci tramvajové tratě v úseku od světelné křižovatky na nábřeží Kapitána Jaroše u stanice metra Vltavská po křižovatku Bubenského nábřeží s Argentinskou ulicí DPP zrealizoval loni na podzim, před zahájením výstavby Štvanické lávky. Druhá etapa rekonstrukce tramvajové tratě bude probíhat před Pražskou tržnicí od křižovatky s Argentinskou ulicí po ulici Komunardů. DPP tím navazuje na výstavbu Štvanické lávky a dalších osm projektů koordinovaných hl. m. Prahou v této oblasti. Část z nich bude probíhat současně s připravovanou rekonstrukcí tramvajové tratě. V letošním roce se jedná o poslední nově zahájenou rekonstrukci nebo dlouhodobější opravu tramvajové infrastruktury v Praze. Rekonstrukci tramvajové tratě na Bubenském nábřeží zrealizuje DPP pouze vlastními silami.

Stávající tramvajová trať na Bubenském nábřeží pochází z roku 1981. V roce 2003 byla celkově repanelizována v rámci odstraňování povodňových škod, nicméně v parametrech 80. let. Trať je uložena na velkoplošných panelech BKV, zastávka Pražská tržnice zůstala bariérová a úzká. "Cílem rekonstrukce tramvajové tratě v tomto úseku je odstranění BKV panelů a jejich nahrazení pevnou jízdní dráhou. Novou trať budou tvořit kolejnice NT1 upevněné na betonové desce systémem W-tram. Navíc bude v obytné oblasti opatřena antivibračními rohožemi pro snížení hlučnosti. Zastávka Pražská tržnice bude nově bezbariérová, kapacitnější a bezpečnější, osazena novým městským mobiliářem. Vyměníme také trolejové vedení včetně stožárů, které jsou na hranici své životnosti. Kromě toho vyměníme kolejové rozvětvení na obou koncových křižovatkách u stanice metra Vltavská a u Dělnické ulice, ale především před Pražskou tržnicí opět obnovíme obousměrný provoz tramvají. Díky rekonstrukci tratě se nejen zlepší průjezdnost tímto úsekem, ale také zrychlí a ztiší," řekl Jan Šurovský, člen představenstva a technický ředitel DPP - Povrch.

Dopravní opatření

Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati, kanalizace, vodovodu, vozovek i chodníků na Bubenském nábřeží dochází od pondělí 26. září 2022 do čtvrtka 15. prosince 2022 k dočasnému přerušení provozu tramvají.

Změny tras tramvajových linek

> Linky číslo 1 a 25 jsou v úseku Strossmayerovo náměstí - Dělnická odkloněny přes zastávky Veletržní palác, Výstaviště, Nádraží Holešovice a Ortenovo náměstí.

> Linka číslo 6 je ve směru od Kubánského náměstí ze zastávky Vysočanská prodloužena přes zastávky Kolbenova a Hloubětín do obratiště Lehovec.

V úseku Palmovka - Vysočanská je provoz linky číslo 6 posílen.

> Linka číslo 12 je ve směru ze Sídliště Barrandov zkrácena do zastávky Vltavská (na předmostí Hlávkova mostu), odkud dále pokračuje jako linka číslo 14 směr Spořilov.

> Linka číslo 14 je ve směru od Spořilova zkrácena do zastávky Vltavská (na předmostí Hlávkova mostu), odkud dále pokračuje jako linka číslo 12 směr Sídliště Barrandov.

Změny v zastávkách tramvají

Zřizují se zastávky:

- Vltavská v obou směrech na předmostí Hlávkova mostu,

- Palmovka ve směru do centra v Sokolovské ulici.

Pro cestu do oblasti Holešovic DPP doporučuje využít přestup na tramvaj ve stanici metra Nádraží Holešovice.

Náhradní doprava

V denním provozu je zavedena náhradní autobusová doprava X25 v trase Maniny - Vltavská - Strossmayerovo náměstí.

Změny v zastávkách autobusů

Pro linku 156 se zřizují zastávky:

- Dělnická (směr OC Stromovka) - v Dělnické ulici, přibližně 75 metrů za křižovatkou s ulicí Komunardů

- Tusarova (směr Nádraží Holešovice) pouze od 4. října 2022 do 8. října 2022 - v Jateční ulici, přibližně 40 metrů za křižovatkou s ulicí Komunardů