Řidiči, kteří si chtěli pořídit spolehlivé zánovní auto, si v roce 2019 přišli na své. V prodeji se zánovních ojetin objevilo celkem 107 394, tedy o 6 605 více než v roce 2018. Zajímavý vývoj byl k vidění především z pohledu nejčastější průměrné ceny, která se meziročně snížila o 5 200 Kč, a také u nejčastějšího počtu najetých km, který se snížil o 2 tisíce. "Ekonomice se v loňském roce stále dařilo, což pochopitelně ovlivňuje i chování spotřebitelů. Vzhledem k vyšším příjmům domácností si zákazníci mohou dovolit novější, dražší a lépe vybavené vozy. Mototechna trh neustále sleduje a neustále reaguje na požadavky svých zákazníků," podotýká Petr Vaněček, provozní ředitel skupiny AURES Holdings, kam patří i značka Mototechna. Nejčastější stáří zánovních vozů k prodeji se od roku 2018 nezměnilo a zůstalo na hodnotě 1,1 roku.

Z pohledu pohonného ústrojí posílily o 8 % zánovní vozy na benzin, kterých se nabízelo celkem 65 700, a nepatrně také vozy na alternativní pohon, jejichž počet stoupl o 0,5 % na 2945 kusů. Naopak zájemcům o zánovní ojetinu s dieselovým motorem se vloni výběr smrskl téměř o 9 %, konkrétně ze 45 267 kusů na 38 749. Rok 2019 zamíchal také pořadím nejčastěji nabízených modelů. O prvenství přišla Škoda Octavia, která se propadla až na třetí příčku, a na čele ji vystřídala Škoda Rapid následovaná Škodou Fabia na druhém místě.

Nejrozmanitější výběr z 39 814 zánovních aut loni tradičně poskytla Praha a opět tak v počtu nabízených ojetin předběhla všechny ostatní kraje. Na opačném pólu s 1600 zánovními vozy se v žebříčku regionů umístil Karlovarský kraj. Stejně jako u nás, i v ostatních zemích střední Evropy se nabídka zánovních vozů loni meziročně rozrostla - zhruba o třetinu větší byla na Slovensku (celkem 39 136 ks) a v Maďarsku (54 411 ks), v Polsku se navýšila o 17 % (189 554 ks).